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柱上一二次融合斷路器是什么意思

2021-12-07

斷路器在柱子上只有一個(gè)或兩個(gè)開關(guān)。柱上一二次融合柱上的斷路器具有短路故障和過壓保護(hù)功能,其過流保護(hù)是通過磁感應(yīng)線圈來完成的。

它維修功能齊全,維修方便,在供電系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

以下分析重點(diǎn)剖析了一兩次融合柱斷路器分重閘線圈燒損原因及防范措施。

一二次融合

.分閘線圈燒壞的原因。

1.電磁線圈分閘設(shè)備故障。

由于一二次融合柱上斷路器分閘時(shí),由于線圈的脫開,造成磁芯卡滯,造成線圈燒壞;或者由于鐵芯主動(dòng)式活動(dòng)行程安排短,接通控制回路開關(guān)電源時(shí),鐵芯頂不會(huì)被壓死。

2.單二次接合柱上的斷路器。

在控制回路一切正常時(shí),一二次融合柱上斷路器出現(xiàn)拒分的常見故障都是機(jī)械結(jié)構(gòu)上的難題,如對端點(diǎn)調(diào)整不當(dāng),使一、二次融合柱上的斷路器分閘鐵芯小鏈不能使組織立即脫口;或由于安全保護(hù)鎖閉組織未進(jìn)行,造成盤管負(fù)荷,分閘線圈燒壞。

3.輔助電源開關(guān)分閘情況的行程安排調(diào)整不當(dāng)。

當(dāng)一二次融合柱上斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí),應(yīng)調(diào)整輔助電源開關(guān),使其處于分閘情況的行程安排范圍內(nèi)。

然而,在調(diào)整一兩次融合柱上的斷路器開距和超行程布置等主要參數(shù)時(shí),沒有對第一、二次融合柱上斷路器分閘的初始狀態(tài)進(jìn)行相對調(diào)整,將導(dǎo)致輔助電源開關(guān)不能全部正常轉(zhuǎn)換,從而導(dǎo)致輔助電源開關(guān)無法全部轉(zhuǎn)換。

一二次融合

4.分閘控制回路輔助電源開關(guān)觸點(diǎn)不正確的操作。

二、二次融合柱上的斷路器重合閘時(shí)間很短,而且比二次融合柱上斷路器的時(shí)間要低得多,二次融合柱上的斷路器在未完全脫口之前就已經(jīng)很短,而且比二次融合柱的斷路時(shí)間更低,二次融合柱分閘時(shí)間更短,沒有脫口器的時(shí)間更長,所以沒有脫口器的時(shí)間更長,所以沒有脫口器的脫口器在脫口器之前已經(jīng)脫掉了。

相應(yīng)地,輔助電源開關(guān)聲響斷路器絕緣層空隙很小,這一廷時(shí)接觸點(diǎn)在整個(gè)分閘過程中都會(huì)發(fā)生短路現(xiàn)象,這將使輔助電源開關(guān)的斷路器燒壞,進(jìn)而引起短路線圈燒壞。

一二次融合

5.維修操作設(shè)備的常見故障。

當(dāng)設(shè)備中的分閘汽車?yán)^電器存在常見故障時(shí),或分閘控制回路輔助電源開關(guān)接觸點(diǎn)位置行程安排過大,造成分閘命令不能立即撤走,則分閘線圈長期感應(yīng)起電而燒毀。

6.開關(guān)回路的電阻偏高。

由于控制回路電纜回路中絕緣層較少,或是控制回路電纜線徑太小,導(dǎo)致電阻器的電流偏大,使得分閘控制回路電流很大,工作電壓無法達(dá)到線圈分閘的線圈分閘電壓值,使其長期感應(yīng)起電。

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